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El control de la deformación del tratamiento térmico de engranajes carburados

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Deformación por tratamiento térmico de engranajes cementados. La deformación por tratamiento térmico afecta directamente la precisión, la resistencia, el ruido y la vida útil del engranaje. Incluso si el proceso de rectificado de engranajes se agrega después del tratamiento térmico de cementación, la deformación aún reduce el nivel de precisión del engranaje.

El control de la deformación del tratamiento térmico de engranajes carburados

Hay muchos factores que afectan la deformación del tratamiento térmico de cementación, y solo controlando varios factores se puede controlar la deformación en pequeña medida. El control de la deformación de los engranajes también debe resolverse en todo el proceso de fabricación de los engranajes.

  1. La prueba de la influencia de los factores metalúrgicos del material de los engranajes sobre la deformación muestra que cuanto mayor es la templabilidad del acero. Cuanto mayor sea la deformación. Cuando la dureza del núcleo es superior a 40HRC, la deformación aumentará significativamente. Por lo tanto, existen ciertos requisitos para la templabilidad del acero, cuanto más estrecha es la banda de templabilidad. Cuanto más estable sea la deformación, se requiere que la acería proporcione acero de "deformación baja y estable". La relación de contenido de A1 / N se controla dentro del rango de 1 a 2.5, lo que puede estrechar la banda de templabilidad y reducir la deformación. Además, la segregación de la caja y la estructura de la banda del material afectan la deformación desigual y la carburación desigual del orificio estriado del engranaje.
  2. El efecto del tratamiento térmico preliminar sobre la deformación de los engranajes. Una dureza de normalización excesiva, cristales mezclados, una gran cantidad de sorbita o Widmanstat aumentarán la deformación del orificio interior, por lo que se debe utilizar el control de temperatura normalizado o recocido isotérmico para tratar las forjas.
  3. El efecto del proceso de carburación sobre la deformación La uniformidad de la temperatura. La uniformidad de la capa de carbono y la uniformidad de la temperatura del medio de enfriamiento afectan la deformación del engranaje. Al mismo tiempo, cuanto mayor es la temperatura de cementación, más gruesa es la capa de cementación. Baja temperatura del aceite y gran deformación del engranaje. Por lo tanto, es necesario mejorar el equipo, optimizar el proceso y mejorar la calidad del tratamiento térmico de los engranajes.
  4. El efecto del temple sobre la deformación. El comportamiento de enfriamiento rápido es el factor más importante que afecta la deformación de los engranajes. El enfriamiento con aceite caliente tiene menos deformación que el enfriamiento con aceite frío, y generalmente se controla a 100 ℃ ± 120 ℃. La capacidad de enfriamiento del aceite también es fundamental para la deformación. El método de agitación y la intensidad afectan la deformación, los engranajes del disco apagados por la prensa de enfriamiento superior, de acuerdo con la deformación de varios engranajes. Ajuste los parámetros de la prensa de lavado para reducir la deformación, ajuste la presión del troquel interior y exterior y el bloque de expansión, el tamaño de cada sección de la inyección de combustible y la mesa de trabajo superior para controlar la deformación.
  5. El método de sujeción y el propósito del accesorio son hacer que la pieza de trabajo se caliente y enfríe uniformemente, y la capa carburada de cada parte de la pieza de trabajo sea uniforme para reducir la tensión térmica desigual y la tensión estructural desigual para reducir la deformación. El método de sujeción se puede cambiar. El nivel de aceite es vertical, las partes del eje se instalan verticalmente, utilizando arandelas de compensación, arandelas de apoyo, arandelas superpuestas, etc., las partes del agujero estriado pueden ser mandriles carburizados, etc.
  6. Coordinación en procesamiento mecánico: primero. Aprenda la ley de deformación del tratamiento térmico, mueva la posición de la zona de tolerancia y mejore la tasa de calificación del producto; en segundo lugar, de acuerdo con la ley de deformación, aplique anti-deformación y contraiga el orificio de preexpansión final para mejorar la tasa de calificación de deformación después del enfriamiento; tercero, para piezas de espesor asimétrico o desigual utilizando el método de volumen de procesamiento reservado. Proceso después del tratamiento térmico. Cuarto, después del tratamiento térmico, use una cuchilla de empuje para terminar el agujero estriado, o procese electrolíticamente el agujero estriado, o caliente el mandril después de la carburación para templarlo, y luego presione el mandril para asegurar el tamaño del agujero estriado para reducir la deformación.

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