El mantenimiento de moldes de automóviles

Hora de publicación: 03 / 04 2021 Autor: Editor del sitio Visita: 12648

El mantenimiento de primer nivel del molde se refiere a la operación y mantenimiento diario del molde durante la producción, y el contenido principal es la limpieza, lubricación e inspección.

1. Mantenimiento durante la carga del molde

Las superficies superior e inferior del molde deben limpiarse antes de instalar el molde para asegurarse de que la superficie de montaje del molde y la mesa de trabajo de la prensa no se aplasten y el paralelismo de las superficies de montaje superior e inferior del fabricación de moldes durante la producción.

Una vez instalado el molde, se abre el molde y se limpian todas las partes del molde, especialmente el mecanismo de guía. Para el molde de superficie, la superficie del molde se limpia para garantizar la calidad de la pieza. Lubrique las partes deslizantes del molde y aplique grasa. Inspección de todas las partes del molde, especialmente las de seguridad. Tales como: pasadores laterales de seguridad, tornillos de seguridad, protectores laterales, pasajes de desechos de perforación, etc.

2. Mantenimiento en producción

Durante la producción, engrase las partes correspondientes del molde con regularidad. Tales como: el anillo de presión y el filete de la matriz de estirado; el filo de la cuchilla del troquel de recorte; la pieza del bloque de cuchillas de rebordear, etc.

El canal de desperdicio de orificios pequeños del troquel de corte y perforación se limpia con regularidad.

3.Mantenimiento después de la producción

Una vez finalizada la producción, se requiere una inspección completa del molde.
El molde se limpia a fondo para garantizar la limpieza del molde.
Limpie los desechos en el molde para asegurarse de que no haya desechos en la caja de desechos.
El estado de uso del molde y la situación después del uso se informan fielmente al comprobante de molde.

Mantenimiento secundario del molde

El mantenimiento secundario del molde se refiere al mantenimiento sistemático regular del molde en función del estado técnico y la complejidad del molde. Este trabajo de mantenimiento lo completa el personal de reparación de moldes y se realizan registros de acuerdo con la situación de mantenimiento. A continuación se describen los requisitos y métodos de la segunda garantía para diferentes piezas.

Moldes convexos y cóncavos de la matriz de estirado: El principal problema de las matrices convexas y cóncavas de la matriz de estirado es la rugosidad y los hoyos de presión de la superficie de moldeo. Durante el mantenimiento, las esquinas redondeadas del molde se pulen principalmente. Si hay un cráter, repare el molde y luego repárelo.
Piezas de guía (postes de guía, manguitos de guía y placas de guía, etc.): el molde tendrá marcas de tracción durante el trabajo. Las causas principales son el aceite lubricante sucio y la desviación del espacio guía. Las marcas de tracción de las piezas de guía se eliminan puliendo después de alisar con piedra de aceite.
Borde de recorte: La parte del borde del molde es propensa a astillarse y colapsarse durante el uso del molde. En este momento, el filo de la cuchilla dañado del molde debe repararse y repararse.
Muelles y otras partes elásticas: Durante su uso, el muelle es una de las partes más vulnerables del molde y suele romperse y deformarse. El método adoptado es reemplazar, pero durante el proceso de reemplazo, debe prestar atención a las especificaciones y modelos de los resortes. Las especificaciones y modelos de los resortes están determinados por los tres elementos de color, diámetro exterior y longitud. Solo cuando estos tres elementos son iguales se pueden reemplazar.
Punzones y manguitos: la mayoría de los punzones y manguitos utilizados en el molde están hechos de piezas estándar, y los punzones son propensos a romperse, doblarse y roer durante el uso del molde. La amortiguación generalmente está rota. El daño del punzón y el manguito generalmente se reemplaza con piezas de la misma especificación. Los parámetros del punzón incluyen principalmente el tamaño de la pieza de trabajo, el tamaño de la pieza de instalación y la dimensión de longitud.
Piezas de fijación: Compruebe si las piezas de fijación están sueltas o dañadas. El método adoptado consiste en buscar piezas de la misma especificación para su sustitución.
Prensado y descarga de piezas: prensado de piezas como placas de prensado, uniglue, etc., descarga de piezas como placas de descarga, dispositivos expulsores neumáticos, etc. Durante el mantenimiento, comprobar la relación de montaje de cada pieza y si hay daños, y reparar la averiada. parte.

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