Cómo obtener un mayor valor para la aplicación de moldes de fundición a presión
El manual de diseño de moldes ha detallado los problemas a los que se debe prestar atención en el diseño del molde de fundición a presión, pero al determinar la velocidad de inyección, la velocidad máxima no debe exceder los 100 m / s. Si la velocidad es demasiado alta, promoverá la corrosión del molde y el aumento de depósitos en la cavidad y el núcleo; pero demasiado bajo provocará fácilmente defectos en la fundición. Por lo tanto, las velocidades de inyección mínimas correspondientes para magnesio, aluminio y zinc son 27, 18 y 12 m / s, la velocidad máxima de inyección de aluminio fundido no debe exceder los 53 m / sy la velocidad de inyección promedio es 43 m / s.
En el proceso de procesamiento, las plantillas más gruesas no se pueden superponer para asegurar su grosor. Debido a que el espesor de la placa de acero se duplica, la deformación por flexión se reduce en un 85% y la laminación solo puede jugar una superposición. La deformación por flexión de las dos tablas con el mismo grosor que la tabla única es 4 veces mayor que la de la tabla única. Además, al procesar el canal de agua de refrigeración, se debe prestar especial atención para garantizar la concentricidad en el procesamiento de dos caras. Si las esquinas de la cabeza no son concéntricas entre sí, las esquinas conectadas se agrietarán durante el uso. La superficie del sistema de enfriamiento debe ser lisa, preferiblemente sin marcas de mecanizado.
La electroerosión se usa cada vez más en el procesamiento de la cavidad del molde, pero hay una capa endurecida en la superficie de la cavidad procesada. Esto se debe a la autocarburación y el temple de la superficie del molde durante el procesamiento. El grosor de la capa endurecida está determinado por la intensidad y frecuencia de la corriente durante el procesamiento. Es más profundo durante el mecanizado de desbaste y menos profundo durante el acabado. Independientemente de la profundidad, la superficie del molde tiene una gran tensión. Si no se quita la capa endurecida o se elimina la tensión, se producirán grietas, picaduras y grietas en la superficie del molde durante el uso. Para eliminar la capa endurecida o el alivio de tensiones:
- ①Retire la capa endurecida con piedra de aceite o esmerilado;
- ②Bajo la condición de no reducir la dureza, la tensión se reduce por debajo de la temperatura de templado, lo que puede reducir en gran medida la tensión superficial de la cavidad del molde.
El proceso de fundición debe controlarse estrictamente durante el uso del molde. Dentro del alcance del permiso del proceso, intente reducir la temperatura de fundición y la velocidad de inyección del aluminio fundido tanto como sea posible y aumente la temperatura de precalentamiento del molde. La temperatura de precalentamiento del molde de fundición a presión de aluminio aumenta de 100-130 ° C a 180-200 ° C, y la vida útil del molde se puede mejorar enormemente.
La reparación por soldadura es un método común en la reparación de moldes. Antes de soldar, debe dominar el modelo del acero que se va a soldar y utilizar el mecanizado o el esmerilado para eliminar los defectos de la superficie. La superficie de soldadura debe estar limpia y seca. La varilla de soldadura utilizada debe tener la misma composición que el acero del molde, y debe estar limpia y seca. El molde y la varilla de soldadura se precalientan juntos (H13 es 450 ℃). Una vez que la temperatura de la superficie y el núcleo son iguales, se sueldan y reparan con gas protector. En el proceso de soldadura, cuando la temperatura es inferior a 260 ℃, se debe recalentar. Después de soldar, cuando el molde se enfría al tacto, se calienta a 475 ° C y la temperatura se mantiene a 25 mm / h. Finalmente, se enfría completamente en aire en calma, y luego se recorta y termina la cavidad. Calentar y templar después de la soldadura con troquel es una parte importante de la reparación de la soldadura, es decir, eliminar el estrés de la soldadura y templar la capa delgada debajo de la capa de soldadura que se calienta y enfría durante la soldadura.
Después de que el molde se usa por un período de tiempo, habrá depósitos en la cavidad y el núcleo debido a la alta velocidad de inyección y el uso prolongado. Estos depósitos están formados por la combinación de agente desmoldante, impurezas del refrigerante y una pequeña cantidad de metal fundido a presión a alta temperatura y alta presión.
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