La introducción al proceso ligero del automóvil
En la actualidad, con el ajuste de la estructura energética y la mejora de los requisitos de protección ambiental, la industria del automóvil se está desarrollando en la dirección del peso ligero. Los datos muestran que por cada 10% de disminución en la calidad del automóvil, el consumo de combustible disminuye entre un 3% y un 5%. El aligeramiento del automóvil no solo puede reducir de manera efectiva el consumo de energía y aumentar las funciones de uso del automóvil, sino también reducir los costos de producción y mejorar la calidad del automóvil. Se ha convertido en una dirección importante para la fabricación de automóviles reducir el peso del automóvil.
Una forma importante de realizar un automóvil ligero
Por supuesto, el aligeramiento del automóvil no es solo una simple cuestión de reducir el peso del automóvil, sino también para garantizar la calidad del automóvil, utilizando más materiales nuevos en las partes funcionales y estructurales del automóvil para mejorar el rendimiento de las piezas del automóvil. excelente. Al mismo tiempo, el peso es más liviano, lo que asegura que el consumo de energía del automóvil se reduce durante el proceso de conducción, y logra múltiples efectos.
En correspondencia con la disminución de la calidad del automóvil en sí, la tecnología liviana del automóvil se logra principalmente a través de las siguientes formas: la proporción de materiales livianos continúa aumentando, aleaciones de aluminio, aleaciones de magnesio, aleaciones de titanio, aceros de alta resistencia, plásticos , pulvimetalurgia y materiales compuestos ecológicos Y la aplicación de cerámica, etc .; La optimización estructural y el nivel de diseño modular de piezas y componentes continúan mejorando, como el uso de tracción delantera, estructura de alta rigidez y estructura de suspensión ultraligera para lograr el propósito de tecnología de integración ligera asistida por computadora (que incluye CAD / El desarrollo de tecnologías como CAE / CAO) y el análisis estructural ha promovido la innovación continua en el método de conformado y la tecnología de conexión de la industria de fabricación de automóviles.
En las tres formas anteriores de lograr el peso ligero de los automóviles, el procesamiento de nuevos materiales, el diseño y los métodos de formación de la estructuración y modularización de los automóviles, y el progreso de la tecnología de conexión, requieren todas las innovaciones tecnológicas correspondientes. Entre estos tres enfoques, el corte por láser y la soldadura por láser tienen sus ventajas únicas y se convierten en importantes medios técnicos para lograr el peso ligero de los automóviles.
Tecnología ligera innovadora de soldadura y corte por láser
La fabricación de automóviles es una ingeniería de sistemas enorme que requiere una serie de procesos y tecnologías para completarse. En los últimos años, las tecnologías avanzadas representadas por corte por láser, los robots industriales y el control digital promueven continuamente la mejora de la industria de fabricación de automóviles. Como método de procesamiento avanzado, el láser está destinado a aportar avances revolucionarios al desarrollo de la industria de fabricación de automóviles. . En la actualidad, la tecnología láser en el campo de la fabricación de automóviles se centra principalmente en aplicaciones como soldadura láser, corte por láser, debilitamiento por láser, marcado por láser, recorte por láser y remanufactura por láser.
La ventaja más importante del láser en la fabricación de automóviles es su método avanzado de procesamiento sin contacto, que juega un papel importante en la innovación de la tecnología de procesamiento en los campos de carrocería en blanco, electrónica de automóvil, procesamiento de acero, etc. En la aplicación de nuevos materiales como aleaciones de aluminio, aleaciones de magnesio, aleaciones de titanio, el corte por láser es más rápido y preciso que los métodos de corte anteriores. Para estos materiales difíciles de procesar, el corte por láser es más fácil de lograr. El avance de la tecnología también ha convertido la aplicación de estos nuevos materiales de lo ideal a la realidad, de modo que se puedan realizar nuevos materiales en el peso ligero de los automóviles.
La estructura y la modularización son la integración de las piezas y componentes dispersos en la fabricación tradicional de automóviles para realizar las funciones originales del automóvil en su conjunto, reduciendo así el peso y logrando un peso ligero. La realización de la estructuración y modularización depende en gran medida del progreso de la tecnología de conexión. Algunos de los métodos de producción tradicionales se sujetan con tornillos y otros se conectan con pegamento. Los métodos tradicionales no pueden cumplir los requisitos de precisión y robustez en la fabricación de automóviles moderna, y la aplicación de nuevos materiales también hace que los métodos tradicionales sean ligeramente desventajosos. La soldadura láser es sin contacto. Durante el procesamiento, se puede lograr una soldadura de precisión sin tocar el producto. Ha logrado un gran avance en la robustez, fluidez, precisión y limpieza de la conexión. Conviértase en un método de moldeo importante en el futuro.
La tecnología láser ha jugado un papel importante en el peso ligero de los automóviles, mejorando así en gran medida el rendimiento y la seguridad de los automóviles. En el futuro, la tecnología láser tiene amplias perspectivas de aplicación en el campo de la automoción.
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