La inspección de calidad interna de las piezas de fundición de aleación de aluminio
En los últimos años, la tecnología de fundición de piezas de fundición de aleación de aluminio se ha desarrollado enormemente y la producción de piezas de fundición de aluminio ha aumentado año tras año. Ahora se ha utilizado cada vez más en los campos de armas, aviación, aeroespacial, textiles, etc., y los requisitos de calidad de las piezas fundidas también están aumentando. estricto. Entre todas las características de la calidad de las piezas fundidas, la calidad interna es el factor clave que determina la calidad general de las piezas fundidas. Al mismo tiempo, la calidad interna de las piezas fundidas también refleja los pros y los contras de la tecnología de fundición. Por tanto, el control de los defectos de calidad internos de las piezas fundidas es el objetivo que los técnicos de fundición siempre deben solucionar y mejorar.
1. El concepto de calidad interna
La calidad interna de las piezas de fundición de aleación de aluminio se refiere generalmente al grado en que los defectos internos de la pieza de fundición cumplen los requisitos de las normas pertinentes. Estos defectos generalmente incluyen grietas, picaduras, poros, orificios de contracción, porosidad, segregación e inclusiones. Debido a la existencia de estos defectos, las propiedades físicas, las propiedades mecánicas y la estructura metalográfica de las piezas fundidas a menudo cambiarán, lo que provocará el uso de piezas fundidas. Grave peligro oculto. Por lo tanto, la calidad interna es el factor de control principal para la producción e inspección de piezas de fundición.
2. Características de los defectos internos de la calidad
- (1) Los defectos de calidad internos a menudo están ocultos dentro de las piezas fundidas, que no pueden inspeccionarse con métodos visuales ordinarios y, a menudo, requieren métodos y equipos especiales para completar.
- (2) Para juzgar los defectos internos de la calidad, los inspectores deben tener formación en conocimientos profesionales y cierta experiencia laboral práctica.
3. Normas vigentes aplicadas en mi país
En la actualidad, existen dos normas para la inspección de piezas de fundición de aleación en mi país, una es GB / T9438—1999 (aluminio
El estándar nacional para piezas de fundición de aleación, uno es el estándar de aviación HB963-2005 (piezas de fundición de aleación de aluminio). Los requisitos para defectos internos de los dos estándares son similares y diferentes, principalmente debido a diferentes industrias y diferentes requisitos de uso, pero los requisitos básicos y los métodos de inspección son los mismos, que se describen por separado a continuación.
4. Clasificación de piezas fundidas
Los dos estándares dividen las piezas fundidas en tres categorías según su importancia en el proceso de uso.
Piezas fundidas tipo Ⅰ: soportan cargas pesadas, condiciones de trabajo complejas, se utilizan en piezas clave, el daño a las piezas fundidas será peligroso
Y el funcionamiento seguro de toda la máquina.
Piezas fundidas de clase Ⅱ: soportan una carga media, se utilizan en piezas importantes, el daño de las piezas fundidas afectará a la normalidad de las piezas
Trabajar y provocar accidentes.
Piezas fundidas de clase Ⅲ: piezas fundidas que soportan cargas ligeras y se utilizan para piezas generales.
5. Requisitos de GB / T9438—1999
(1) Tipo de inspección de fundición Esta norma estipula que la inspección de calidad interna debe realizarse para las fundiciones de Tipo I; para las piezas fundidas de Tipo II y Tipo III, la inspección de calidad interna se llevará a cabo solo cuando el usuario requiera inspección.
(2) Varias normas citadas en la inspección de calidad interna de esta norma
- ①GB / T11346-1989 Piezas de fundición de aleación de aluminio Inspección de fotografía de rayos X Clasificación por orificios (circular). La norma estipula la clasificación de poros redondos en fundiciones de aleación de aluminio, que se dividen en dos grupos A y B según el espesor de la transiluminación. El grado de componente A es adecuado para piezas fundidas con un espesor transiluminado de <13 mm, y el grado de componente B es adecuado para transiluminación. Para piezas fundidas con un espesor de 13-50 mm, cada grupo tiene 8 grados de película de referencia.
- ②HB6578-1992 Radiografía de referencia estándar para inspección de fundiciones de aleación de aluminio y magnesio. La norma tiene una clasificación más detallada de defectos de calidad interna, que incluye principalmente 6 categorías de poros, picaduras, contracción, porosidad, inclusiones y segregación. Cada categoría se divide en 8 grados de película de referencia.
- ③JB / T7946.3—1999 agujero de alfiler de aleación de aluminio fundido. Esta norma especifica el principio de clasificación y el método de evaluación para el grado de orificio de pequeño aumento de la aleación de aluminio fundido. El estándar divide el grado del agujero de alfiler en 5 niveles.
(3) Métodos de inspección Ensayos no destructivos de rayos X; inspección de prueba de baja potencia.
(4) Requisitos específicos para las pruebas
- ① La calidad interna de la fundición se inspecciona primero de acuerdo con los requisitos técnicos del plano de fundición.
- ② No se permiten defectos de grietas dentro de la pieza fundida.
- ③Si no hay regulaciones claras, para defectos de orificios, las piezas fundidas de Clase I, las piezas hidráulicas y las piezas neumáticas deben aceptarse de acuerdo con el nivel 2 de la norma GB / T11346-1989. Se permiten orificios parciales de nivel 4, pero generalmente no deben exceder el área inspeccionada. 25% de ella. Cuando la prueba de hermeticidad cumple con los requisitos de diseño, se permite la aceptación de acuerdo con el nivel 3. Las piezas de fundición de clase shall se aceptarán de acuerdo con el nivel 3 de poros.
- ④La porosidad interna, la cavidad de contracción, la holgura y los defectos de inclusión de varias piezas fundidas deben implementarse como se especifica en la Tabla 1.
6. Requisitos de HB963-2005
Varias normas citadas en la inspección de calidad interna de esta norma:
- (1) GB / T11346-1989 fundición de aleación de aluminio clasificación de orificio de inspección de fotografía de rayos X (circular), la explicación estándar es la misma que la anterior.
- (2) Agujero de aleación de aluminio fundido JB / T7946.3-1999, la explicación estándar es la misma que la anterior.
- (3) HB5395—1988 Estándar de clasificación de orificio largo de inspección de fotografía de rayos X de aleación de aluminio. El estándar se divide en 3 grupos según el espesor de las piezas fundidas. El primer grupo es adecuado para piezas de fundición de menos de 13 mm, el segundo grupo es adecuado para piezas de fundición de más de 13-25 mm y el tercer grupo es adecuado para piezas de fundición de más de 25-50 mm. Cada grupo tiene 1, hay 5 niveles en 2, 3, 4 y 5.
- (4) Estándar de clasificación de porosidad esponjosa de inspección de radiografía de rayos X de aleación de aluminio HB5396-1988; Estándar de clasificación de porosidad dispersa de inspección de radiografía de rayos X de aleación de aluminio HB5397-1988. Estos dos estándares se dividen en 2 grupos según el espesor de las piezas fundidas. El primer grupo es adecuado para piezas de fundición de menos de 13 mm y el segundo grupo es adecuado para piezas de fundición de más de 13-50 mm. Cada grupo tiene 1, 2, 3, 4 y 5 en total. Todos los niveles.
Se deben implementar varios defectos de porosidad interna, cavidad de contracción, porosidad e inclusión de varias piezas fundidas como se especifica en la Tabla 2.
7. Requisitos de JB / T7946.3-1999 (agujero de alfiler de aleación de aluminio fundido)
(1) Cuando los poros internos de las piezas fundidas se inspeccionan mediante el método de prueba de baja potencia, las piezas fundidas de Clase I o las piezas hidráulicas y neumáticas se aceptarán de acuerdo con el segundo nivel de la norma, y se permite el tercer nivel de poros, pero generalmente no excederá el área inspeccionada. 250u. Cuando la prueba de hermeticidad cumple con los requisitos de diseño, se permite la aceptación de acuerdo con el nivel 3. Las piezas de fundición de clase shall se aceptarán de acuerdo con los orificios de alfiler de nivel 3.
(2) Método de preparación de muestras de bajo aumento
- ①Las muestras de metal se tomarán de acuerdo con los requisitos de los dibujos. Generalmente, se tomarán las partes gruesas de las piezas fundidas.
- ② Rugosidad de la superficie Ra≤1.6μm después del procesamiento de la muestra.
- ③Primero limpie la muestra con gasolina, alcohol o acetona, y luego grabe la muestra con una solución acuosa de hidróxido de sodio al 10% -15% a una humedad de (25 ± 5) ° C, y el tiempo de grabado es de 7-10 min.
- ④ Después de grabar la muestra, límpiela con agua, luego retire la película de corrosión en la superficie de la muestra con ácido nítrico del 20% al 25%, luego límpiela con agua y séquela.
- ⑤ Juzgue la muestra contra el nivel estándar.
8. Otros requisitos para la inspección de calidad interna
- (1) Los contenidos y métodos de inspección anteriores no son aplicables a las piezas de fundición a presión.
- (2) Cuando la calidad interna se inspecciona mediante el método de baja potencia, debido a que la ubicación del defecto es difícil de determinar con precisión, la ubicación de muestreo de la muestra preparada no es necesariamente la ubicación más grave del defecto de fundición. Por tanto, la fiabilidad del método de inspección de baja potencia es baja. En general, la inspección no destructiva por rayos X es la primera opción para la inspección de calidad interna, y la inspección por método de baja potencia se utiliza como complemento.
- (3) La preparación de la película radiográfica debe realizarse de acuerdo con los requisitos del método de detección de defectos radiográficos JB / T9217-1999, y la negrura de la película debe ser de 1.5 a 2.0.
- (4) El personal dedicado a la evaluación radiográfica debe poseer un certificado de calificación de nivel 2 o superior expedido por la autoridad competente pertinente del país y adecuado para su trabajo.
- (5) Cuando el defecto estenopeico (circular) que se muestra en la película de rayos X de la pieza fundida se encuentra entre dos niveles adyacentes, se evaluará de acuerdo con el nivel de gravedad.
9. Experiencia laboral
- (1) Los inspectores deben aprender más sobre el conocimiento del proceso de fundición, comprender completamente las causas y formas físicas de varios defectos y mejorar su propia capacidad de juicio para emitir juicios correctos sobre varios defectos.
- (2) Las normas de inspección anteriores son solo un documento de orientación y deben usarse de manera flexible en el proceso de solicitud real. La función y el estrés de cada parte de cada parte son diferentes, y la tolerancia a los defectos también es diferente. Los inspectores deben estar familiarizados con la aplicación real de cada parte durante el uso, para que puedan utilizar mejor el estándar.
- (3) Aunque las piezas de alta calidad tienen un buen rendimiento, el proceso de fundición es más difícil, el costo también es alto y el rendimiento es bajo, lo que provocará un desperdicio de costos. Por lo tanto, debemos establecer un sentido de unidad de opuestos entre calidad y costo en nuestro trabajo. Se debe garantizar el rendimiento básico y también se debe considerar el costo de fundición.
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