Resumen de fallas y mantenimiento de la válvula de control

Válvula reguladora, también conocida como válvula de control, en el campo del control de procesos de automatización industrial, al recibir la salida de la señal de control por parte de la unidad de control de regulación, utilizando la operación de potencia para cambiar el elemento de control final de los parámetros del proceso tales como flujo medio, presión, temperatura y nivel de líquido. La válvula reguladora es adecuada para aire, agua, vapor, diversos medios corrosivos, lodo, aceite y otros medios. Clasificación de válvulas de control de uso común: válvula de control neumático, válvula de control eléctrico, válvula de control hidráulico, válvula de control auto operada.

Resumen de fallas

Fallo del sistema de suministro de aire

1. La línea de viento del instrumento está bloqueada

Debido a que la válvula de bola tiene un efecto de estrangulamiento al final de la línea de viento de rama del instrumento, los bienes robados en la línea de viento son fáciles de acumular y bloquear. Como resultado, la presión del viento del instrumento es demasiado baja, la válvula reguladora no puede abrirse y cerrarse por completo, o incluso la válvula reguladora no funciona.

2. Fallo de la válvula reductora de presión del filtro de aire

La válvula reductora de presión del filtro de aire se usa durante mucho tiempo con demasiados artículos robados, la válvula reductora de presión tiene fugas y la presión de salida de la válvula reductora de presión está configurada para ser demasiado baja, por lo que la presión del viento del instrumento de salida es menor que la presión especificada. Como resultado, la válvula reguladora se mueve lentamente y no se puede abrir o cerrar por completo o incluso no se mueve.

3. Fallo en la conexión de la tubería de cobre

La tubería de cobre está envejeciendo y tiene fugas, la conexión de unión está floja o la tubería de cobre está bloqueada por artículos robados, de modo que la presión del viento de la señal del instrumento es baja, lo que hace que la válvula reguladora no funcione y no se pueda abrir y cerrar por completo. El estado manual de la posición de la válvula es inestable y se produce la oscilación de ajuste.

4. Fallo del sistema de aire de instrumentos.

La estación del compresor de aire es anormal, el tanque de viento de purificación del dispositivo es anormal, la línea de viento se congela si el agua no se corta a tiempo, la línea de viento del instrumento tiene fugas o está bloqueada por artículos robados, lo que hace que la presión del viento del instrumento del dispositivo se ser demasiado bajo o incluso sin viento.

5. La válvula de la línea de derivación de aire del instrumento no está abierta, lo que hace que la válvula reguladora no funcione.

Este fenómeno ocurre a menudo durante la revisión del dispositivo y durante la conducción después de la renovación.

Fallo del sistema de energía

1. El terminal del cable de alimentación está suelto, cortocircuitado, caído o conectado a la polaridad incorrecta.

Debido a la vibración en el sitio, cableado débil, cableado suelto o demasiado polvo, mal contacto, a veces no hay señal de la sala de control al sitio, lo que resulta en una acción caótica de la válvula de control y una oscilación de ajuste.
Debido a errores de cableado, agua o humedad en el equipo y otras razones, el cable de alimentación está en cortocircuito, por lo que la señal recibida por la válvula reguladora es menor que la señal del regulador, provocando que la válvula reguladora no se abra completamente. y cerrado.

2. Mal funcionamiento en la unión central del cable de alimentación o en la parte lesionada

El cable de alimentación está sujeto a vibraciones ambientales, tracción de fuerza externa, falla de la cinta aislante, degradación del rendimiento del aislamiento, y las juntas entran en agua y se hornean a alta temperatura. Las uniones del cable de alimentación están sueltas o parecen estar rotas, y los cables de alimentación están en cortocircuito o en cortocircuito a tierra. El cable de alimentación está roto. Como resultado, la acción de la válvula reguladora es discontinua y no se puede abrir o cerrar por completo y no se mueve. Durante el proceso de mantenimiento, el conector del medio del cable de alimentación se conectó al revés, lo que provocó que la válvula reguladora no funcionara.

3. La válvula reguladora no está controlada por el regulador.

Durante la revisión del dispositivo y el variador después de la renovación, el cable de alimentación está conectado incorrectamente o la configuración en la sala de control es incorrecta, lo que hace que la válvula reguladora no sea controlada por el regulador.

Fallo del convertidor eléctrico

1. Rango y punto cero inexactos

El punto cero y el rango de la señal de salida del convertidor son inexactos debido a una instalación y depuración inexactas, vibraciones en el sitio, cambios de temperatura, etc. Como resultado, la válvula reguladora no se puede abrir y cerrar por completo y la fuga es grande y limitada. .

Durante el ajuste in situ del convertidor, primero debe asegurarse la indicación correcta del medidor de señal del convertidor. El pequeño medidor de señal debe mantenerse normalmente.

2. El orificio está bloqueado

El viento del instrumento obstruye el orificio del acelerador. Como resultado, la válvula de control no funciona.

3. La salida no es lineal

La salida del convertidor no es lineal debido al envejecimiento de las bobinas y componentes en el convertidor o la influencia de la vibración en el sitio y la temperatura ambiente. Como resultado, el valor requerido no se puede alcanzar durante el ajuste del punto cero y el rango, y la acción de la válvula reguladora no es lineal. Totalmente abierto y cerrado.
Fallo del posicionador de válvula

1 posicionador de válvula eléctrica

1. Rango y punto cero inexactos

Debido a una depuración inexacta durante el proceso de instalación del posicionador, vibración en el sitio, cambios de temperatura, cambios en la carrera del vástago de la válvula de control, cambios en la posición de la palanca de retroalimentación, etc., la apertura mínima y la apertura máxima de la válvula de control es inconsistente con la señal de la sala de control. Como resultado, la señal emitida por el posicionador de la válvula no puede hacer que la válvula reguladora se abra y se cierre completamente, lo que resulta en grandes fugas y cantidades limitadas.

En el ajuste in situ del posicionador, primero es necesario asegurarse de que la válvula reguladora funcione bien, que el sistema de retroalimentación esté instalado firmemente y funcione bien, y luego se utilice la señal estándar para ajustar. Haga que la carrera de la válvula reguladora sea consistente con la señal de control.

2. El orificio está bloqueado 

Los bienes robados bloquean el orificio. El posicionador no tiene señal de salida, lo que hace que la válvula reguladora no funcione.

3. Hay artículos robados entre la boquilla y el deflector.

Afectado por el entorno en el sitio, una capa de polvo se adherirá al posicionador después de un período de uso, lo que afectará la contrapresión del deflector de la boquilla, lo que afectará la salida del posicionador. Hacer que la válvula de control sea inestable y oscile.

4. Sellado deficiente

Las diversas tuercas de sujeción y juntas de sellado del posicionador que se han utilizado durante mucho tiempo son propensas a aflojarse y envejecer, lo que provocará que el posicionador tenga fugas de aire. De modo que la válvula reguladora no se puede abrir y cerrar por completo, la posición de la válvula es inestable y se produce una oscilación de regulación.

5. Fallo de la palanca de retroalimentación

Durante el funcionamiento a largo plazo, la tuerca de fijación de la varilla de retroalimentación se afloja gradualmente o incluso se cae, lo que hace que la varilla de retroalimentación se afloje, se tuerza, se atasque con las partes fijas y se caiga. Es difícil estabilizar los parámetros controlados, especialmente en el control de temperatura, donde la acción de la válvula reguladora requiere un control de temperatura preciso.

6. La tuerca de fijación está suelta.

Si la tuerca de fijación del posicionador no se instala firmemente, se aflojará, lo que hará que el posicionador se incline, afectará la acción de la palanca de retroalimentación y provocará un atasco. Hacer que la válvula de control sea inestable y causar límite de posición y otros fenómenos.
Los tornillos de fijación de varios resortes en el posicionador se aflojan en un entorno de vibración, lo que cambia la precarga del resorte y afecta la tensión y el estado del resorte. El rango del punto cero del posicionador cambia, el posicionador no es lineal, por lo que la válvula reguladora no puede abrirse y cerrarse por completo, y la acción de la válvula reguladora no es lineal.

7. La posición del imán permanente cambia

Debido a la fuerza externa, se cambian las posiciones de los dos imanes y se cambia la posición del campo magnético. La fuerza de la bobina está desequilibrada y la salida del posicionador no es lineal, lo que hace que la acción de la válvula reguladora no sea lineal. El imán atrae impurezas como pasadores de hierro, formando un atasco y obstruyendo el movimiento del deflector, haciendo que la salida del posicionador sea imprecisa, por lo que la acción de la válvula reguladora es inconsistente con la señal de control.
2 localizador inteligente

1. Fallo de la palanca de retroalimentación

La tuerca de apriete de la varilla de retroalimentación está floja o incluso se cae, lo que hace que la varilla de retroalimentación se afloje, se tuerza, se atasque con las partes fijas y se caiga. La válvula de control actúa lentamente, fluctúa con frecuencia y la válvula de control está limitada o incluso fuera de control.

Si el posicionador no se fija firmemente, se torcerá y aflojará, lo que afectará el movimiento de la palanca de retroalimentación y provocará que el fenómeno de bloqueo limite la posición de la válvula reguladora.
El resorte de límite de la placa de retroalimentación se cae o la palanca de retroalimentación sale de él, lo que da como resultado un contacto deficiente entre la palanca de retroalimentación y la tarjeta de retroalimentación, lo que resulta en histéresis y acciones frecuentes de la válvula reguladora. Es difícil estabilizar los parámetros controlados, especialmente en el control de temperatura, donde la acción de la válvula reguladora requiere un control de temperatura preciso.

2. El posicionador no está bien ajustado

Durante el ajuste, la posición intermedia no se encuentra correctamente, la válvula reguladora no está completamente abierta y cerrada durante la salida manual, y las opciones de aire encendido y aire apagado no son iguales. La válvula reguladora no se puede abrir y cerrar por completo, lo que genera una gran fuga y una limitación de la posición.

3. Método de ajuste incorrecto

Debido a que el ajuste del posicionador inteligente es complicado, lleva mucho tiempo y requiere múltiples aperturas y cierres completos, lo cual tiene grandes fluctuaciones en el proceso, la válvula de ajuste debe cortarse durante el ajuste, especialmente cuando se debe ajustar la válvula de control de temperatura. Ajuste fuera de línea.

3 La válvula de control en sí está defectuosa

1. El problema de fugas de la válvula reguladora

La fuga de la válvula reguladora es grande y hay un espacio entre el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula cuando la válvula reguladora está completamente cerrada, lo que resulta en un gran flujo del medio cuando la válvula está completamente cerrada y los parámetros controlados son difícil de estabilizar.

En el ajuste de la válvula de ajuste, el ajuste inadecuado de la carrera de la válvula de ajuste o el uso prolongado del núcleo de la válvula hace que la cabeza del núcleo de la válvula se desgaste y se corroa. El vástago de la válvula generalmente se ajusta hacia abajo para reducir el espacio y reducir las fugas.

La corrosión del medio alrededor del núcleo de la válvula es relativamente grave y el núcleo de la válvula está rayado por escoria de soldadura, óxido, escoria, etc. en el medio. El núcleo de la válvula debe sacarse para moler y, en casos graves, el núcleo de la válvula debe reemplazarse por uno nuevo.

El asiento de la válvula está seriamente corroído por el medio, o la escoria de soldadura, el óxido, la escoria y otros rayones en el medio causan cicatrices y el sello entre el asiento de la válvula y el cuerpo de la válvula está dañado. Se debe sacar el asiento de la válvula para pulir y se debe reemplazar la junta de sellado. En casos graves, la válvula debe reemplazarse por una nueva.

La válvula está bloqueada por escoria de soldadura, óxido, escoria y otros materiales robados, lo que hace que la válvula reguladora no pueda cerrarse completamente. La válvula reguladora debe desmontarse y limpiarse. Al mismo tiempo, observe si el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula están rayados y desgastados.

La junta de sellado entre el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula de manguito está dañada y el anillo de sellado de la válvula de mariposa está dañado, de modo que el espacio del acelerador es relativamente grande cuando la válvula reguladora está completamente cerrada.

2. Fallo en la empaquetadura de la válvula de control

La fricción entre el vástago de la válvula y el empaque dificulta que la válvula de control se mueva con señales pequeñas, y la señal grande salta y vibra, lo que resulta en grandes fluctuaciones en la válvula de control durante el proceso de ajuste, y los parámetros son difíciles de estabilizar. . Cuando la fricción es grande, la válvula de control se moverá en una dirección o incluso no se moverá. Se debe agregar aceite o grasa lubricante con regularidad en el mantenimiento diario. La empaquetadura está muy envejecida y la empaquetadura debe reemplazarse si la fuga es grave.

3. El problema de conexión entre el vástago de la válvula y el conector

El vástago de la válvula y la pieza de conexión están sueltos o se caen. Debido a la vibración in situ o al aflojamiento de la tuerca de fijación de la pieza de conexión, el vástago de la válvula está demasiado bajo y la pieza de conexión es demasiado pequeña. Durante el funcionamiento, el vástago de la válvula y la varilla de empuje del actuador no están sincronizados o se caen. Afectar la acción de la válvula reguladora o incluso mal funcionamiento.

4. El asiento de la válvula está atascado o bloqueado por materias extrañas.

5. Fallo del cabezal de membrana de la válvula reguladora

El diafragma corrugado de la válvula reguladora se deteriora después de un uso prolongado, la elasticidad se reduce, la hermeticidad empeora e incluso las grietas y las fugas de aire son graves. El coeficiente elástico del resorte de compresión cambia debido al envejecimiento e incluso se rompe.

6. Configuración de los parámetros PID en el sistema de control de la válvula de control

El ajuste incorrecto de PID afecta la acción de la válvula reguladora e incluso hace que la válvula reguladora oscile, lo que afecta la vida útil de la válvula.

7. Confirmación del estado del proceso

Cuando la fuga de la válvula reguladora es grande, confirme si la válvula de la línea auxiliar está completamente cerrada, y cuando la válvula reguladora esté limitada, confirme el grado de apertura de la válvula antes y después de la válvula reguladora. Cuando el parámetro controlado cambia con frecuencia, confirme si hay grandes fluctuaciones en el flujo del proceso.

8. Problemas de mantenimiento de la válvula reguladora

Al reparar la válvula reguladora de fueloil del horno de calefacción, es mejor cortar la válvula reguladora de la línea auxiliar para evitar que afecte la producción. Si no corta, puede abrir un poco la válvula de la línea auxiliar. Durante el mantenimiento, asegúrese de que el horno no se apague porque la válvula reguladora esté completamente cerrada.

Resumen de mantenimiento

1. La válvula reguladora no se mueve

● 1 Razón: No hay fuente de aire o la presión de la fuente de aire es demasiado baja.

Medidas: Primero, verifique si la fuente de aire (aire de instrumentos) no está obstruida y si la presión de la fuente de aire cumple con los requisitos de la válvula.

● 2 motivos: hay una fuente de gas, pero no hay señal de salida de presión de gas.

• Medida 1: Para la válvula reguladora inteligente controlada electrónicamente, verifique la fuente de alimentación de la línea de señal de control del posicionador inteligente de la válvula y use un multímetro digital para medir la sala de control para controlar si la señal de potencia DC4-20mA es normal. Si es anormal o no, verifique el sistema PLC, el cableado y otras fallas. Si es normal, se debe reemplazar el posicionador de la válvula.
• Medida 2: Para el controlador mecánico o posicionador, se debe reemplazar el controlador de presión mecánico o posicionador.
• Medida 3: Para la válvula reguladora del controlador mecánico, verifique si la válvula de la tubería de recolección de señal del medio en la tubería de instalación de la válvula reguladora está completamente abierta o tiene fugas graves, y si hay alguna anomalía, debe tratarse a tiempo.

● 3 Razón: La presión del gas de la señal de salida es normal, pero aún no funciona.

• Medida 1: Compruebe si el diafragma del actuador de diafragma neumático tiene una fuga de aire grave. Si tiene fugas, reemplace el diafragma y los sellos relacionados a tiempo.
• Medida 2: Si el diafragma está intacto y no hay fugas de aire, el carrete de la válvula principal, el buje y el asiento de la válvula deben estar atascados y la válvula principal debe desmontarse para revisar y limpiar los escombros.
• Medida 3: El vástago de la válvula está muy doblado y deformado. La válvula principal debe ser desmontada e inspeccionada y reemplazada de acuerdo con la inspección.
• Medida 4: La tubería de la fuente de gas de señal tiene fugas, verifique y solucione las fugas.
• Medida 5: El amplificador de señal está defectuoso o ajustado incorrectamente, y la fuente de aire principal no ingresa a la cavidad del diafragma a través del amplificador, y el amplificador debe ajustarse o reemplazarse a tiempo.

2. Cuando la válvula reguladora está funcionando, produce oscilación de regulación e inestabilidad de control.

● 1 Razón: La presión de la fuente de aire ha cambiado mucho o el filtro y la válvula reductora de presión no funcionan correctamente.

• Medida 1: Verificar el estado de funcionamiento del sistema de aire comprimido.
• Medida 2: Revise y reemplace el filtro o la válvula reductora de presión.

● 2 Razón: la presión de la fuente de aire es estable y la presión de la señal es inestable.

• Medida 1: El posicionador inteligente controlado electrónicamente está defectuoso y el posicionamiento está inicializado y calibrado. Si no es estable después de la calibración, se debe reemplazar el posicionador inteligente.
• Medida 2: Si el posicionador inteligente sigue siendo inestable después de reemplazar el posicionador inteligente, se debe ajustar el parámetro PID #.
• Medida 3: Para el controlador mecánico o posicionador, el controlador mecánico o posicionador debe reemplazarse y el controlador debe ajustarse.
• Medida 4: Después de reemplazar el controlador mecánico o posicionador, todavía es inestable. Verifique y reemplace el amplificador de la fuente de aire de señal y realice ajustes.

● 3 razones: la fuente de aire y la presión de la señal son estables, pero la válvula de control sigue siendo inestable.

• Medida 1: Compruebe la estanqueidad del actuador de diafragma neumático. Compruebe cuidadosamente si hay una pequeña fuga de aire en el sello de la varilla de empuje de la transmisión. Si hay una fuga de aire, desarme y reemplace el sello; desmonte y compruebe si el diafragma tiene arañazos o perforaciones causados ​​por una ligera fuga de aire. Si hay una fuga, reemplace el diafragma.
• Medida 2: Verifique cuidadosamente si hay un espacio entre el posicionador y la válvula principal. Reemplace o apriete las conexiones relevantes entre el posicionador y la válvula principal.
• Medida 3: Use agua jabonosa para verificar cuidadosamente si hay una pequeña fuga de aire en la tubería de gas de señal, y trátela a tiempo si la encuentra.
• Medida 4: La configuración del amplificador de fuente de aire de señal no es razonable, ajuste el tornillo de equilibrio del amplificador de fuente de aire de señal.
• Medida 5: La resistencia del mecanismo de movimiento de la válvula reguladora (incluida la válvula principal y el actuador de diafragma neumático) es demasiado grande, la válvula principal debe desmontarse y los componentes anormales deben revisarse y reemplazarse, incluido el núcleo de la válvula, el asiento de la válvula y la válvula. vástago, sello del vástago de válvula y varilla de empuje de transmisión.
• Medida 6: Verifique si el resorte de equilibrio de presión en el actuador de diafragma neumático está dañado, verifique si el resorte se ha fatigado y deformado, si hay alguna anomalía, reemplace el resorte de equilibrio de presión.

3.La acción de la válvula de control es lenta

• ● 1 Razón: Hay cosas pegajosas en el cuerpo de la válvula. Medidas: Desarme el cuerpo de la válvula principal y limpie la sustancia pegajosa en el cuerpo de la válvula.
• ● 2 razones: La empaquetadura del vástago se ha deteriorado y endurecido o los lubricantes de la empaquetadura de grafito y asbesto están secos. Medidas: Desarme el cuerpo de la válvula principal y reemplace la empaquetadura del vástago.
• ● 3 razones: si la empaquetadura está demasiado apretada, la resistencia a la fricción aumentará. Medida 1: Después de aflojar la tuerca de compresión de la empaquetadura del vástago, mueva la válvula principal varias veces y ajuste la tuerca de compresión de la empaquetadura del vástago a un par adecuado. Si la medida 2 no funciona, reemplace la empaquetadura del vástago y ajuste la tuerca de compresión de la empaquetadura del vástago a un par adecuado.
• ● 4 Razones: El vástago de la válvula no es recto, lo que genera una alta resistencia a la fricción. Medidas: Desarme la válvula principal y reemplace el vástago de la válvula.
• ● 5 Razones: Hay una ligera fuga de aire en el diafragma del actuador de diafragma neumático o en la tubería de aire de señal. Medidas: Reemplace el diafragma del actuador de diafragma neumático y solucione la fuga de la tubería de gas de señal.

4. La válvula reguladora funciona normalmente y los parámetros de control del proceso son anormales.

• 1 Razón: el núcleo de la válvula reguladora se ha caído.
  Medidas: Desarmar e inspeccionar el cuerpo de la válvula principal de la válvula reguladora y restaurar el carrete para que se caiga de acuerdo con la inspección.
• 2 Razón: La parte de conexión del núcleo de la válvula y el vástago de la válvula está relativamente desplazada, pero no desconectada.
  Medidas: Desarmar e inspeccionar el cuerpo de la válvula principal de la válvula reguladora y restaurar la posición del carrete de acuerdo con la inspección.
• 3 Razón: El vástago de la válvula reguladora está roto.
  Medidas: Desarme y revise el cuerpo de la válvula principal de la válvula reguladora, y reemplace el vástago de la válvula.
• 4 motivos: hay obstrucción de suciedad en el núcleo de la válvula reguladora.
  Medidas: Desarme e inspeccione el cuerpo de la válvula principal de la válvula reguladora y limpie la suciedad en el núcleo de la válvula.
• 5 Razón: Los otros parámetros de control del sistema de medio controlado no son adecuados.
  Medidas: Ajuste los parámetros de control del sistema dentro de los requisitos de diseño.

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