Los métodos de detección de fallas para piezas forjadas, fundiciones de acero y cigüeñales

Inspección de partículas magnéticas para piezas de acero forjado

• Las características de la detección de fallas de piezas de acero forjado: El proceso de forjado y los métodos de conformado generalmente se dividen en dos categorías: forjado libre y forjado en matriz. El flujo del proceso es: corte-calentamiento-forja- (recorte) -detección de fallas-mecanizado-calor tratamiento-detección de fallas- (tratamiento térmico superficial-detección de fallas) -tratamiento superficial-entrega del producto terminado. Entre ellos, el proceso de forjado es propenso a defectos como grietas, pliegues y manchas blancas; el tratamiento térmico producirá grietas por enfriamiento; el mecanizado producirá grietas por rectificación y corrección de grietas; El tratamiento térmico de la superficie también producirá grietas.
• Selección del método de detección de fallas: generalmente, se utiliza un detector de fallas de partículas magnéticas fijas para la magnetización circunferencial y longitudinal. Si la remanencia y la coercitividad del material cumplen los requisitos, se recomienda utilizar el método de remanencia para la detección de defectos.
• Inspección de partículas magnéticas del cigüeñal Método de detección de fallas: energice directamente la magnetización circunferencial, verifique las grietas de forjado, el plegado, las grietas de molienda, las grietas de enfriamiento y las líneas de cabello. La bobina segmentada se magnetiza longitudinalmente y se inspeccionan las grietas transversales, incluidas las grietas de forja, las grietas de rectificado, las grietas de corrección, las grietas de temple, etc. Preste especial atención a la observación de las esquinas y el borde del orificio de inyección de aceite durante la detección de fallas.

Inspección de partículas magnéticas de fundiciones de acero.

• Las características de la inspección por partículas magnéticas de las piezas de fundición de acero: las piezas de fundición de acero son generalmente de forma compleja y los tipos y posiciones de los defectos son relativamente regulares. Los principales defectos son grietas de fundición, porosidad, cavidades de contracción, inclusiones, poros y tabiques fríos.
• Elección del método de detección de fallas: las piezas fundidas son generalmente de tamaño pequeño, lo cual es conveniente para la detección de fallas en un detector de fallas fijo. Todas las piezas fundidas deben someterse a inspecciones de magnetización circunferencial y longitudinal. El método continuo se usa para la detección de fallas antes del tratamiento térmico, y el método magnético residual se usa generalmente para la detección de fallas después del tratamiento térmico. Compruebe si hay poros e inclusiones debajo de la superficie, y se debe utilizar la detección de defectos de CC. Para las grietas de la red, es mejor utilizar la inspección por partículas magnéticas fluorescentes.
• Inspección de partículas magnéticas de leva Método de detección de fallas: El blanco se prueba mediante un método continuo y, después del tratamiento térmico, se utiliza el método magnético residual para la detección de fallas. La parte de la rueda se inspecciona mediante el método de paso de varilla, y la parte del eje se magnetiza circunferencialmente mediante el método de activación directa y luego se magnetiza longitudinalmente mediante la bobina. Concéntrese en revisar las grietas en la raíz.

Inspección de partículas magnéticas de piezas en servicio y de mantenimiento de equipos especiales

• Las características de la inspección de partículas magnéticas de las piezas en servicio y reparadas: principalmente se encontraron grietas por fatiga y grietas por corrosión bajo tensión. La ubicación de la grieta está directamente relacionada con la fuerza. Las condiciones de inspección de las piezas en servicio y reparadas son malas y las grietas por fatiga son pequeñas. Si las condiciones lo permiten, utilice la inspección por partículas magnéticas fluorescentes tanto como sea posible. Para los orificios de los pernos, se debe utilizar el método de paso de varilla y se deben tomar prestadas tecnologías como los endoscopios. Los pequeños orificios de los pernos también se pueden inspeccionar mediante el método de fundición de caucho.
• Inspección de partículas magnéticas de pernos: Los pernos son sujetadores que están sujetos a fuerza de tracción y son propensos a grietas transversales por fatiga. Por lo tanto, se debe utilizar la magnetización longitudinal de la bobina. El método de magnetización residual y la menor concentración de inspección por partículas magnéticas fluorescentes tienen el mejor efecto.

Inspección especial de partículas magnéticas de piezas de trabajo:

• Detección de fallas del resorte de compresión: Primero, energice directamente para verificar los defectos longitudinales en el alambre de acero; luego use el método de varilla para verificar las fallas laterales en el alambre de acero. Nota: El resorte debe girarse continuamente al desmagnetizar.
• Detección de fallas del resorte de tensión: Primero, separe el resorte (use una máquina de tensión si es necesario) y apóyelo con una varilla aislante, de modo que las espiras del resorte se separen entre sí, y luego energícelo directamente para verificar los defectos longitudinales en el alambre de acero. Luego, aísle cada espiral del resorte (retire la varilla de soporte) y use el método de paso de varilla para detectar los defectos laterales en el alambre de acero.

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